9 практических советов по Route 66, которые знают только опытные путешественники: полезный гид перед поездкой

Эти 9 советов по Route 66 стоит прочитать до выезда

Кто откажется от шоссе, пересекающего восемь штатов и носящего титул «Мать дорог Америки»? Но, прочитав сотни путеводителей по Route 66 self-drive, вы обнаружите, что по-настоящему применимых советов не так уж много. Эти 9 советов по Route 66 собраны от путешественников, не раз проехавших маршрут, бывших гидов и редакторов, давно работающих с этим направлением. Они охватывают четыре этапа, на которых чаще всего допускают ошибки: подготовку, выбор сезона, жильё и снабжение — чтобы ваше внимание оставалось для самой дороги 66.

Почему все мечтают о Route 66, но 70% людей жалеют о первой поездке?

Психологическая подготовка часто важнее, чем сам путеводитель. Протяжённость Route 66 превышает 2400 миль (около 3860 км), и многие из тех, кто впервые проехал всю трассу целиком, позже говорят: «Знал бы — выбрал бы только один отрезок». Причина в том, что расстояния между маленькими городками вдоль маршрута нередко превышают 100 миль, а плотность кафе и заправок здесь значительно ниже, чем на прибрежных хайвеях.

До выезда дайте себе чёткий ответ: вы хотите «отметиться на всём маршруте» или «найти один самый атмосферный отрезок»? Если задача — прочувствовать ностальгию Route 66, то наиболее хорошо сохранившиеся участки — это Kingman — Seligman в Аризоне, окрестности Gallup в Нью-Мексико и окрестности Pontiac в Иллинойсе.

Не верьте, что «нужно проехать всё за один раз»: разбивка маршрута на части и проезд целиком одинаково передают главную атмосферу Route 66 self-drive.

Что именно нужно подготовить заранее? Опытные путешественники составляют «двойной список»

Многие советы по Route 66 в поисковиках выглядят обширно, но мало кто разбивает подготовку на «жёсткий список + мягкий список».

Жёсткий список: перевод водительского удостоверения (или международное водительское удостоверение с переводом), наличные доллары и мелочь (некоторые старые заправки и музеи принимают только наличные), привычка следить за указателем топлива и пробегом, две запасные зарядные кабели для телефона, бумажная копия маршрута.

Мягкий список: любопытство к истории Route 66. Истории, стоящие за названиями Catherine's Steakhouse, Cahto, Tee Pee Curios, понтиаком Амкромби — превращают полезные лайфхаки Route 66 из простой поездки из пункта А в пункт Б в настоящее путешествие.

Лайфхак: до выезда отметьте на карте «городки, которые хотите посетить», а затем рассчитайте ежедневный километраж обратным ходом — так спокойнее, чем просто планировать по городам.

Сезон и погода: в какие месяцы чаще всего всё идёт не так?

Route 66 пересекает несколько климатических зон, и выбор сезона напрямую определяет качество поездки. Зимой (декабрь — февраль) в горах северного Нью-Мексико и Аризоны иногда выпадает снег, а на участке в Иллинойсе температура может опускаться ниже нуля; летом (июнь — август) температура поверхности в пустыне нередко превышает 45℃.

Самые стабильные окна — с середины апреля до конца мая и с конца сентября до середины октября. В эти периоды можно избежать экстремальной жары и застать золотистый свет сезона автомобильных путешествий по Route 66 в США, но стоит объезжать пиковые наплывы в День труда и День Колумба.

Если даты поездки совпадают с праздниками, бронируйте жильё за 2 месяца — иначе мотели и гостиницы в придорожных городках заполняются за два дня.

Как выбирать жильё, чтобы не проснуться от шума посреди ночи?

Жильё — недооценённая часть планирования Route 66. Вдоль маршрута встречаются три основных типа: сетевые отели, ретро-мотели, B&B.

Сетевые отели (дёшево и надёжно) — для дней, когда нужно быстро проехать вперёд; ретро-мотели (атмосфера для фото, высокая 性价比) — для остановок на две ночи и дольше; B&B (сытный завтрак, своя история) — одну ночь в неделю как награда для себя.

Чего избегать: не бронировать всё жильё вдоль хайвея. Значительная часть оригинальной Route 66 идёт параллельно I-40, но отклоняется на 5–10 миль. Жильё вдоль I-40 и дороже, и лишает вас ночного вида на неон. Опытные путешественники всегда съезжают на 5–10 миль с основной трассы, чтобы найти мотель на старом шоссе — там по ночам ещё горят неоновые вывески.

Местная кухня вдоль маршрута: что есть, кроме Cadillac Ranch?

Гастрономическая слава Route 66 часто монополизирована несколькими «обязательными» точками, но настоящие находки ждут в местных заведениях.

Frito Pie в Нью-Мексико (кукурузные чипсы с острым мясным соусом), Horseshoe в Иллинойсе (открытый сэндвич), Toasted Ravioli в Миссури, сонорыский хот-дог в Аризоне — это вкусы, свойственные именно этому маршруту. Не торопитесь: в каждом городке спросите «куда чаще всего ходят местные?» — и чаще всего такой совет дарит больше сюрпризов, чем следование путеводителю.

Не стоит в час пик завтрака в праздники штурмовать популярные заведения. Приезжайте после 9 часов — и впечатления, и скорость подачи будут заметно лучше.

Машина, страховка, экстренные случаи — опытные водители не испытывают судьбу

О теме, которую реже всего обсуждают в опыте Route 66, но которая становится роковой в случае проблемы: состояние автомобиля и готовность к нештатным ситуациям.

За месяц до выезда проверьте масло, тормозные колодки и шины (включая запаску); возьмите манометр и базовый набор инструментов; скачайте офлайн-карты на случай потери сигнала. Что касается страховки — уточните, действует ли ваша отечественная страховка в США. Если нет, заранее оформите через страховую компанию краткосрочную附加险 для self-drive по 美利坚 — это дешевле, чем оформлять уже на месте.

Заправки вдоль маршрута встречаются реже: заправляйтесь, как только уровень топлива опустится до половины бака, — лучше с запасом, чем впритык. В экстренной ситуации звоните 911 и называйте ближайший mile marker — это точнее, чем название города.

Этих 8 ошибок лучше избежать, и self-drive по Route 66 станет вдвое спокойнее

1. Не пытайтесь проехать весь маршрут за 7 дней — поездка по частям и выгоднее, и комфортнее.
2. Не полагайтесь только на Google Maps: некоторые старые участки маршрута могут не попадать в стандартные подсказки навигатора, заранее скачайте офлайн-карты.
3. Не игнорируйте давление в шинах и состояние запаски: время ожидания помощи на пустынных участках обычно долгое.
4. Не останавливайтесь на ночь только в сетевых отелях — ретро-мотели придорожных городков и есть настоящая душа Route 66.
5. Не приезжайте к Cadillac Ranch в час пик в праздники, лучше выбирайте раннее утро или предзакатный час с мягким светом.
6. Не берите слишком много наличных, но мелочь обязательно держите при себе: старые заправки и небольшие музеи часто принимают только наличные.
7. Не забывайте о защите от солнца и воде: в пустыне температура меняется быстро, вода и электролитные напитки — необходимость.
8. Не гонитесь только за отметками на фото: суть Route 66 — в ритме историй вдоль дороги.

Частые вопросы

Можно ли сейчас проехать Route 66 целиком?

Да. Вдоль Route 66 сохранились указатели, исторические объекты и облик маленьких городков, но это уже не единая магистраль между штатами. Путешественники на self-drive обычно собирают маршрут из исторических отрезков, старых городков и городских участков и по-прежнему могут ощутить целостную атмосферу.

Сколько дней оптимально для self-drive по Route 66?

Для полного впечатления рекомендуется 12–14 дней. Если времени мало, выберите участок в Аризоне (3–4 дня) или Иллинойсе (2–3 дня) как самое ёмкое знакомство.

Какая связь между Route 66 и хайвеем I-40?

I-40 после 1980-х годов взял на себя основную функцию Route 66, но сама Route 66 существует вдоль маршрута в виде старой дороги и маленьких городков. Путеводители по self-drive обычно рекомендуют «съезжать с хайвея», чтобы проехать по старым участкам.

Дополнительные материалы и источники

• Route 66 (Wikipedia)
• Route 66 National Historic Trail (официальная страница National Park Service)
• Visit Arizona: раздел Route 66 (официальный туристический сайт Аризоны)
• Lonely Planet: гид по автомобильным путешествиям по США

Очарование Route 66 — никогда не в километрах, а в тех владельцах придорожных заведений, которые берегут свои неоновые вывески, и в тех путешественниках, которые готовы замедлиться и сделать фото. Чем меньше ошибок до выезда — тем больше спокойствия в дороге.