9 mẹo thực tế mà chỉ dân chơi Route 66 lâu năm mới biết: Hướng dẫn tiết kiệm lo toan trước chuyến đi

9 kinh nghiệm Route 66 này, bạn thật sự nên đọc trước khi khởi hành

Ai có thể từ chối một xa lộ trải dài qua tám tiểu bang, mang danh xưng "Xa lộ Mẹ của nước Mỹ"? Nhưng đọc xong hàng trăm bài hướng dẫn tự lái Route 66, bạn sẽ thấy những mẹo thực sự áp dụng được không nhiều. 9 kinh nghiệm Route 66 trong bài viết này đến từ những bạn đồng hành nhiều lần qua lại, hướng dẫn viên đã nghỉ việc và biên tập viên chuyên về tự lái tuyến đường này, bao trùm bốn khâu dễ gặp rắc rối nhất: trước chuyến đi, mùa, lưu trú và tiếp tế, giúp bạn dành sự tập trung cho chính xa lộ số 66.

Vì sao mọi người đều coi Route 66 là giấc mơ, nhưng 70% người lần đầu đều hối hận?

Sự chuẩn bị tâm lý thường quan trọng hơn cẩm nang. Toàn tuyến Route 66 dài hơn 2400 dặm (khoảng 3860 km), không ít người lần đầu chạy hết tuyến đều nói lại "giá mà biết trước thì chỉ chọn một đoạn thôi". Lý do là giữa các thị trấn dọc đường thường cách nhau hơn 100 dặm, mật độ nhà hàng và trạm xăng thấp hơn nhiều so với xa lộ ven biển.

Hãy tự cho mình một câu trả lời rõ ràng trước khi khởi hành: bạn muốn "chạy hết toàn tuyến" hay "tìm một đoạn có hồn nhất"? Nếu chỉ muốn cảm nhận nét hoài cổ của Route 66, ba đoạn được bảo tồn nguyên vẹn nhất là Kingman đến Seligman thuộc bang Arizona, vùng quanh Gallup thuộc bang New Mexico, và vùng quanh Pontiac thuộc bang Illinois.

Đừng tin lời khuyên "phải chạy một mạch hết tuyến", đi phân đoạn hay đi toàn tuyến đều không ảnh hưởng đến không khí cốt lõi của hành trình tự lái Route 66.

Chuẩn bị trước chuyến đi cần làm những gì? Dân chơi lâu năm đều lập "danh sách kép"

Nhiều mẹo Route 66 trên công cụ tìm kiếm trông phong phú, nhưng ít ai chia phần chuẩn bị trước chuyến đi thành "danh sách cứng + danh sách mềm".

Danh sách cứng: bản dịch bằng lái xe (hoặc giấy chứng nhận dịch bằng lái quốc tế), tiền mặt và tiền lẻ USD (một số trạm xăng cũ, bảo tàng chỉ nhận tiền mặt), thói quen ghi chép mức xăng và số dặm, hai dây sạc điện thoại dự phòng, một bản sao lộ trình trên giấy.

Danh sách mềm: sự tò mò về lịch sử Route 66. Catherine's Steakhouse, Cahto và Tee Pee Curios, chiếc Pontiac của Ambercrombie — câu chuyện đằng sau những cái tên này còn khiến những mẹo thực tế Route 66 trở thành một chuyến đi thay vì một cuộc rong ruổi hơn cả việc chụp ảnh đơn thuần.

Mẹo nhỏ: trước khi khởi hành, đánh dấu "những thị trấn muốn đến" lên bản đồ, rồi suy ngược ra số dặm mỗi ngày, sẽ tiết kiệm lo toan hơn so với chỉ lên kế hoạch theo thành phố lớn.

Mùa và thời tiết, những tháng nào dễ trượt chân nhất?

Route 66 trải dài qua nhiều vành đai khí hậu, lựa chọn mùa quyết định trực tiếp chất lượng hành trình. Mùa đông (tháng 12 – tháng 2) vùng núi phía bắc New Mexico và Arizona đôi khi có tuyết rơi, trong khi đoạn thuộc Illinois có thể xuống dưới 0°C; mùa hè (tháng 6 – tháng 8) nhiệt độ mặt đất đoạn sa mạc vào buổi chiều thường vượt 45°C.

Cửa sổ ổn định nhất là giữa tháng 4 đến cuối tháng 5, và cuối tháng 9 đến giữa tháng 10. Hai khung giờ này vừa tránh nóng cực đoan, vừa kịp đón ánh sáng vàng trong mùa cao điểm road trip nước Mỹ của Route 66, nhưng tránh đỉnh điểm Lễ Lao động và Lễ Columbus.

Nếu hành trình trùng ngày lễ, hãy đặt phòng trước 2 tháng, nếu không khách sạn và motel dọc các thị trấn nhỏ sẽ kín phòng trong vòng hai ngày.

Cách chọn nơi lưu trú để không bị đánh thức giữa chừng?

Lưu trú là khâu bị đánh giá thấp nhất trong sắp xếp hành trình Route 66. Dọc đường chia làm ba loại: khách sạn chuỗi, motel cổ điển, B&B homestay.

Chọn khách sạn chuỗi (rẻ, ổn định) phù hợp với ngày chạy đường dài; chọn motel cổ điển (không khí chụp ảnh, giá trị cao) phù hợp với các điểm dừng từ hai đêm trở lên; chọn B&B (bữa sáng phong phú, có câu chuyện) phù hợp để mỗi tuần chọn một đêm tự thưởng.

Cách tránh: đặt toàn bộ chỗ ở dọc xa lộ. Khá nhiều đoạn gốc của Route 66 chạy song song nhưng lệch 5-10 dặm so với I-40, tìm chỗ ở dọc I-40 vừa đắt lại bỏ lỡ cảnh đêm. Dân chơi thực sự đều chịu lệch khỏi đường chính 5-10 dặm để tìm motel bên đoạn đường cũ, ban đêm còn thấy được biển hiệu neon.

Ăn gì dọc đường, ngoài Cadillac Ranch ra còn có gì?

Danh tiếng ẩm thực Route 66 thường bị vài "quán phải ghé" chiếm hết sóng, nhưng bất ngờ thật sự dọc đường đến từ những quán nhỏ địa phương.

Frito Pie (bắp rang với sốt thịt ớt) ở bang New Mexico, Horseshoe (bánh sandwich mở) ở đoạn Illinois, Toasted Ravioli ở đoạn Missouri, hot dog Sonoran ở Arizona, đều là hương vị thuộc về tuyến đường này. Hãy làm chậm nhịp ăn uống, mỗi lần dừng ở một thị trấn cứ hỏi "quán nào dân bản địa hay vào nhất", thường sẽ bất ngờ hơn đi theo cẩm nang tìm quán.

Đừng chen vào giờ ăn sáng cao điểm các quán hot vào ngày lễ, qua 9 giờ mới đến, trải nghiệm và tốc độ ra món đều tốt hơn nhiều.

Xe cộ, bảo hiểm, tình huống khẩn cấp — tay lái lâu năm không bao giờ đánh cược với may rủi

Ít được bàn đến nhất trong kinh nghiệm Route 66, nhưng lại chí mạng khi có sự cố, chính là tình trạng xe và chuẩn bị ứng phó.

1 tháng trước khi khởi hành, kiểm tra dầu máy, má phanh, lốp (bao gồm lốp dự phòng); mang theo đồng hồ đo áp suất lốp và bộ dụng cụ sửa chữa cơ bản; tải bản đồ ngoại tuyến phòng mất sóng. Về bảo hiểm, xác nhận bảo hiểm xe trong nước có hiệu lực tại Mỹ hay không, nếu chưa có thì mua thêm bảo hiểm bổ sung self-drive ngắn hạn Mỹ qua công ty bảo hiểm, sẽ tiết kiệm hơn so với làm khi sang đến Mỹ.

Các trạm xăng dọc đường tương đối thưa, mỗi khi thấy lượng xăng còn một nửa là vào trạm đổ đầy, thừa còn hơn thiếu. Khi gặp tình huống khẩn cấp, gọi 911 và báo mile marker gần nhất, sẽ chính xác hơn so với báo tên thị trấn.

Tránh 8 việc này, hành trình tự lái Route 66 sẽ tiết kiệm lo toan một nửa

1. Đừng cố chạy hết toàn tuyến trong 7 ngày, chia đoạn vừa tiết kiệm vừa thoải mái hơn.
2. Đừng chỉ phụ thuộc Google Maps, một số đoạn đường cũ dọc tuyến có thể không nằm trong đề xuất mặc định của bản đồ, hãy tải sẵn bản đồ ngoại tuyến trước.
3. Đừng bỏ qua áp suất lốp và tình trạng lốp dự phòng, thời gian chờ cứu hộ khi nổ lốp ở đoạn sa mạc thường khá lâu.
4. Đừng chỉ ở khách sạn chuỗi suốt tuyến, motel cổ điển ở các thị trấn nhỏ mới là linh hồn của Route 66.
5. Đừng đi chụp ảnh Cadillac Ranch vào giờ cao điểm ngày lễ, hãy cố chọn khung giờ ánh sáng dịu vào sáng sớm hoặc chiều muộn.
6. Đừng mang quá nhiều tiền mặt, nhưng nhất định phải có tiền lẻ, trạm xăng cũ và bảo tàng nhỏ thường chỉ nhận tiền mặt.
7. Đừng coi nhẹ chống nắng và bù nước, nhiệt độ đoạn sa mạc thay đổi nhanh, nước và nước bù điện giải là nhu yếu phẩm.
8. Đừng chỉ vì chụp ảnh check-in mà vội vàng, tinh hoa của Route 66 là nhịp câu chuyện dọc đường.

Câu hỏi thường gặp

Route 66 hiện nay còn chạy hết toàn tuyến được không?

Được. Dọc Route 66 vẫn còn giữ lại các biển tượng, di tích và cảnh quan thị trấn, chỉ là không còn là xa lộ liên bang liền mạch. Dân chơi tự lái thường ghép các đoạn đường lịch sử, thị trấn cổ, đoạn giữ trong thành phố để nối lại, vẫn cảm nhận được không khí trọn vẹn.

Tự lái Route 66 nên đi bao nhiêu ngày là vừa?

Trải nghiệm toàn tuyến nên 12-14 ngày. Nếu thời gian gấp, có thể chọn đoạn Arizona (3-4 ngày) hoặc đoạn Illinois (2-3 ngày) làm trải nghiệm tinh hoa.

Route 66 và xa lộ I-40 thực chất có quan hệ gì?

I-40 từ những năm 1980 đã thay thế chức năng chính của Route 66, nhưng Route 66 vẫn tồn tại dưới dạng đường cũ và thị trấn nhỏ dọc tuyến. Cẩm nang tự lái thường "rời khỏi xa lộ" để vào đoạn đường cũ trải nghiệm.

Đọc thêm và tài liệu tham khảo

• Route 66 (Wikipedia)
• Route 66 National Historic Trail (National Park Service)
• Visit Arizona — Chuyên đề Xa lộ số 66 (Cục Du lịch bang Arizona)
• Lonely Planet — Cẩm nang road trip nước Mỹ

Điều làm nên sức hút của Route 66 chưa bao giờ là số cây số, mà là những chủ quán chịu giữ lại biển hiệu neon và những người chịu chậm lại để chụp ảnh dọc đường. Ít vấp trước khi khởi hành, trên đường sẽ thêm một phần thong dong.